{"id":24048,"date":"2020-12-10T15:11:52","date_gmt":"2020-12-10T15:11:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ovpm.org\/?p=24048"},"modified":"2020-12-11T15:13:40","modified_gmt":"2020-12-11T15:13:40","slug":"atlas-world-heritage-patrimoine-dans-la-region-de-latlantique-durabilite-des-sites-urbains-du-patrimoine-mondial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ovpm.org\/fr\/2020\/12\/10\/atlas-world-heritage-patrimoine-dans-la-region-de-latlantique-durabilite-des-sites-urbains-du-patrimoine-mondial\/","title":{"rendered":"AtlaS.World Heritage – Patrimoine dans la r\u00e9gion de l’Atlantique. Durabilit\u00e9 des sites urbains du patrimoine mondial"},"content":{"rendered":"

AtlaS.World Heritage – Patrimoine dans la r\u00e9gion de l’Atlantique. Durabilit\u00e9 des sites urbains du patrimoine mondial<\/strong><\/p>\n

Le projet AtlaS.World Heritage – Patrimoine dans la r\u00e9gion de l’Atlantique. Durabilit\u00e9 des sites urbains du patrimoine mondial (AtlaS.WH)<\/strong>, lanc\u00e9 en 2017, a cr\u00e9\u00e9 un r\u00e9seau de sites urbains du patrimoine mondial : Vieilles et nouvelles villes d’\u00c9dimbourg; Centre historique de Florence; Centre historique de Porto, Pont Luiz I et Monast\u00e8re de Serra do Pilar; Bordeaux, Port de la Lune; et Vieille ville de Saint-Jacques-de-Compostelle. Ces trois derniers partenaires sont \u00e9galement membres de l’Organisation des villes du patrimoine mondial (OVPM).<\/p>\n

Dirig\u00e9 par la municipalit\u00e9 de Porto et financ\u00e9 par le programme INTERREG Espace Atlantique (AA) – Fonds europ\u00e9en de d\u00e9veloppement r\u00e9gional, le principal r\u00e9sultat sera les plans de durabilit\u00e9 sur mesure de chaque site du patrimoine mondial, au moyen d’un mod\u00e8le de gestion et de suivi int\u00e9gr\u00e9 et participatif, bas\u00e9 sur le savoir-faire commun et les meilleures pratiques.<\/p>\n

AtlaS.WH – Heritage in the Atlantic Area se concentre sur la recherche de m\u00e9thodologies et de solutions globales pour relever les d\u00e9fis communs qui affectent les sites urbains du patrimoine mondial, notamment en stimulant le d\u00e9veloppement \u00e9conomique et culturel ax\u00e9 sur le patrimoine, \u00e0 la suite des conclusions de l ‘\u00ab \u00c9tude diagnostique des sites urbains du patrimoine mondial de la r\u00e9gion de l’Atlantique \u00bb. Vous pouvez en savoir plus sur ce document sur http:\/\/www.atlaswh.eu\/p413-studies-en<\/a>.<\/p>\n

Un autre bon exemple de partenariat transnational est le document \u00ab Les exp\u00e9riences des sites du patrimoine mondial dans la gestion des questions de gouvernance, de population et de tourisme : \u00e9tude th\u00e9matique sur les d\u00e9fis communs \u00bb<\/a>, qui analyse et recueille les bonnes pratiques internationales pour l’att\u00e9nuation des probl\u00e8mes critiques communs aux sites du patrimoine en mati\u00e8re de gouvernance, de tourisme et de populations (en savoir plus sur http:\/\/www.atlaswh.eu\/p413-studies-en<\/a>).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La \u00ab M\u00e9thodologie pour l’\u00e9laboration de plans de gestion pour les sites urbains du patrimoine mondial \u00bb<\/strong> (http:\/\/www.atlaswh.eu\/p413-studies-en<\/a>), qui rel\u00e8ve de la responsabilit\u00e9 de Porto, vise \u00e0 cr\u00e9er un cadre permettant \u00e0 tous les partenaires de r\u00e9pondre aux d\u00e9fis communs de mani\u00e8re uniforme, tant au niveau strat\u00e9gique qu’op\u00e9rationnel, dans le but d’\u00e9tablir les plans de durabilit\u00e9.<\/p>\n

En outre, il y a un effort des cinq partenaires dans la diffusion et la capitalisation du projet, avec une sensibilisation locale dans les \u00e9coles.<\/p>\n

Le partenariat transnational a diffus\u00e9 les r\u00e9sultats aux villes de la r\u00e9gion Atlantique et au-del\u00e0, qui peuvent \u00eatre reproduits et adapt\u00e9s.<\/p>\n

Vous pouvez en savoir plus sur le projet sur http:\/\/www.atlaswh.eu<\/a> ou en vous abonnant \u00e0 la newsletter sur http:\/\/www.atlaswh.eu\/p430-newsletter-en<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AtlaS.World Heritage – Patrimoine dans la r\u00e9gion de l’Atlantique. Durabilit\u00e9 des sites urbains du patrimoine mondial Le projet AtlaS.World Heritage – Patrimoine dans la r\u00e9gion de l’Atlantique. Durabilit\u00e9 des sites urbains du patrimoine mondial (AtlaS.WH), lanc\u00e9 en 2017, a cr\u00e9\u00e9 un r\u00e9seau de sites urbains du patrimoine mondial : Vieilles et nouvelles villes d’\u00c9dimbourg; Centre […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":24039,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ovpm.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24048"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ovpm.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ovpm.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovpm.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovpm.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ovpm.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24048\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovpm.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ovpm.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovpm.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovpm.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}