[[{\u00ab\u00a0type\u00a0\u00bb:\u00a0\u00bbmedia\u00a0\u00bb,\u00a0\u00bbview_mode\u00a0\u00bb:\u00a0\u00bbmedia_large\u00a0\u00bb,\u00a0\u00bbfid\u00a0\u00bb:\u00a0\u00bb222″,\u00a0\u00bbattributes\u00a0\u00bb:{\u00ab\u00a0class\u00a0\u00bb:\u00a0\u00bbmedia-image\u00a0\u00bb,\u00a0\u00bbheight\u00a0\u00bb:\u00a0\u00bb73″,\u00a0\u00bbid\u00a0\u00bb:\u00a0\u00bb3″,\u00a0\u00bbstyle\u00a0\u00bb:\u00a0\u00bbwidth: 298px; height: 73px;\u00a0\u00bb,\u00a0\u00bbtypeof\u00a0\u00bb:\u00a0\u00bbfoaf:Image\u00a0\u00bb,\u00a0\u00bbwidth\u00a0\u00bb:\u00a0\u00bb298″}}]]<\/p>\n
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La Ville de Strasbourg a le plaisir d\u2019accueillir une conf\u00e9rence internationale sur le th\u00e8me : \u00ab Patrimoine et transports publics \u00bb<\/strong>. Son objectif est de revisiter le paradigme actuel du d\u00e9veloppement urbain \u00e0 travers deux d\u00e9fis majeurs : d\u2019une part, la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019ancrage de l\u2019identit\u00e9 urbaine dans sa dimension historique et, d\u2019autre part, le besoin d\u2019un syst\u00e8me efficace de mobilit\u00e9 urbaine, assurant la coh\u00e9sion territoriale. L\u2019attention sera port\u00e9e sur la mani\u00e8re dont les transports publics, \u00e9troitement li\u00e9s aux autres politiques publiques (logement, d\u00e9veloppement \u00e9conomique et social), peuvent venir en appui de la protection et de la valorisation du patrimoine, qu\u2019il soit culturel ou naturel, et ce dans la perspective d\u2019une f\u00e9condation mutuelle, visant \u00e0 un d\u00e9veloppement ax\u00e9 en priorit\u00e9 sur les besoins de la population.<\/p>\n Engag\u00e9e dans un projet \u00ab d\u2019humanisation de la ville \u00bb, Strasbourg est parmi les premi\u00e8res villes fran\u00e7aises \u00e0 avoir mis en oeuvre une politique de transports publics ayant pour objectif de r\u00e9pondre aux d\u00e9fis li\u00e9s au trafic, \u00e0 la pollution de l\u2019air et aux nuisances sonores ainsi qu\u2019au manque d\u2019espace, conduisant \u00e0 une d\u00e9gradation des conditions de vie, ce dont souffrent les habitants des zones urbaines dans le monde. Son centre historique de r\u00e9putation internationale, avec la Grande-Ile inscrite au patrimoine mondial, et les d\u00e9veloppements qu\u2019elle a connus du XVIII\u00e8me au d\u00e9but du XX\u00e8me si\u00e8cle, ont dot\u00e9 Strasbourg d\u2019une exceptionnelle diversit\u00e9 architecturale et urbaine qui donne \u00e0 voir, pour chaque \u00e9poque, l\u2019histoire de ses habitants. Ses voies d\u2019eau marquent l\u2019identit\u00e9 de la ville et de son territoire, reliant l\u2019homme \u00e0 son environnement naturel. Comment maintenir cette harmonie tout en r\u00e9pondant aux exigences du XXI\u00e8me si\u00e8cle ? Les ambitieux projets urbains en cours de r\u00e9alisation \u00e0 Strasbourg, en particulier les actions de renouvellement urbain et les projets d\u2019\u00e9co-quartiers seront pr\u00e9sent\u00e9s en vue de montrer le processus par lequel le patrimoine pass\u00e9 et pr\u00e9sent et la mobilit\u00e9 urbaine peuvent servir au d\u00e9veloppement de la ville.<\/p>\n En sus de l\u2019exemple strasbourgeois, la conf\u00e9rence permettra d\u2019exposer le cas d\u2019autres villes dans le monde \u00e0 travers des d\u00e9bats entre \u00e9lus, experts et repr\u00e9sentants de la soci\u00e9t\u00e9 civile, autour des questions de patrimoine et de transports, dans le contexte global du changement climatique. Parmi les invit\u00e9s pr\u00e9sents lors de la conf\u00e9rence figurent des repr\u00e9sentants de l\u2019Association des Villes et Pays d\u2019Art et d\u2019Histoire (ANVPAH-VSS), qui regroupe 150 collectivit\u00e9s fran\u00e7aises, la Ligue des cit\u00e9s historiques (LCH), un r\u00e9seau international de villes engag\u00e9es dans des politiques de d\u00e9veloppement fond\u00e9es sur le patrimoine, pr\u00e9sid\u00e9 par le Maire de Kyoto, l\u2019Organisation des Villes du Patrimoine mondial (OVPM), qui rassemble plus de 200 villes ; l\u2019Association turque des villes historiques pr\u00e9sid\u00e9e par le Maire de Kayseri et le R\u00e9seau des villes historiques indiennes (IHCN), \u00e9tabli afin de sauvegarder le patrimoine des villes d\u2019Inde qui connaissent une croissance urbaine rapide.<\/p>\n Cette conf\u00e9rence sera suivie par les Rencontres nationales du GART (Groupement des autorit\u00e9s responsables de transport), qui se tiennent \u00e0 Strasbourg du 12 au 14 octobre, donnant l\u2019occasion de rencontrer les acteurs publics et priv\u00e9s du secteur.<\/p>\n <\/p>\n Information, inscription:<\/p>\n